年輕人追求時(shí)尚潮流已經(jīng)不是什么新鮮事,但是他們對(duì)于自己座駕的個(gè)性化需求,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里可謂是掀起了一番風(fēng)云。正是因?yàn)閾碛辛烁嗟膫€(gè)性化需求,轎跑SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生。在保留了SUV車(chē)型傳統(tǒng)的通過(guò)性和大空間優(yōu)勢(shì)的同時(shí),加入更加時(shí)尚設(shè)計(jì)元素以及運(yùn)動(dòng)感,聽(tīng)起來(lái)轎跑SUV這個(gè)新物種確實(shí)很對(duì)味年輕消費(fèi)者。今天我們就來(lái)對(duì)比自主品牌兩款實(shí)力對(duì)手,哈弗H6S以及領(lǐng)克05,兩款極具個(gè)性化的轎跑SUV到底各自擁有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
定位于轎跑SUV,兩款車(chē)型不僅擁有著更加年輕充滿(mǎn)活力的造型設(shè)計(jì),同時(shí)在配置方面也都比較豐富,所以今天我們選擇兩款車(chē)型的入門(mén)款,哈弗H6S入門(mén)級(jí)車(chē)型為2.0T兩驅(qū)悅跑版,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.89萬(wàn)元;領(lǐng)克05入門(mén)級(jí)車(chē)型為2.0T兩驅(qū)耀,官方指導(dǎo)價(jià)格17.28萬(wàn)元,看一下都是入門(mén)款車(chē)型,年輕用戶(hù)能夠享受怎樣的配置待遇。
外觀設(shè)計(jì)對(duì)比:哈弗H6S的高顏值誰(shuí)能不愛(ài)?
都說(shuō)外觀設(shè)計(jì)造型是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情,但是當(dāng)你的目光被一輛靜止的哈弗H6S所吸引,就再也逃不出它的“顏值魔力圈”。定位于“新世代潮跑利器”,哈弗H6S怎么能夠放棄對(duì)高顏值的悉心研究。在年輕時(shí)尚、潮流當(dāng)代的今天,汽車(chē)即便是一輛冰冷的鋼鐵工業(yè)產(chǎn)物,也一定會(huì)被流行大趨勢(shì)所加入潮流的溫度。年輕用戶(hù)拒絕墨守成規(guī),他們的座駕勢(shì)必要展現(xiàn)出足夠的個(gè)性化風(fēng)格。
剛好,哈弗H6S的外觀風(fēng)格足夠霸氣,在保留了SUV車(chē)型大氣硬朗的基因的同時(shí),以“黑鯊美學(xué)”設(shè)計(jì)理念將豐富而流暢的線(xiàn)條融入其中,大尺寸進(jìn)氣格柵將保險(xiǎn)杠的造型更加運(yùn)動(dòng)化,配合兩側(cè)LED大燈,前臉的鋒銳感瞬間襲來(lái)。沿著哈弗H6S的側(cè)面腰線(xiàn)欣賞到最精彩的C柱溜背式設(shè)計(jì),轎跑SUV的精髓全部集中于此,19英寸大尺寸運(yùn)動(dòng)型輪轂讓哈弗H6S時(shí)刻保持本奔跑姿態(tài)。擔(dān)心在漆黑的夜不夠絢麗?哈弗H6S以低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、雙運(yùn)動(dòng)尾翼和矩陣式LED分體尾燈閃亮整個(gè)夜晚,潮流運(yùn)動(dòng)姿態(tài)爆棚。
在哈弗H6S內(nèi)部,一體式運(yùn)動(dòng)座椅兼顧駕控與舒適體驗(yàn),黑色壓花紋與仿麂皮材質(zhì)的色彩與紋路帶來(lái)清晰的反差效果,符合人體工程學(xué)的貼合設(shè)計(jì)讓每一次旅途都可以擁有極致舒適體驗(yàn)。
同屬于轎跑SUV,領(lǐng)克05卻放棄了個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)氛圍的加成,堅(jiān)持打造更具家族元素的設(shè)計(jì),年輕人想要的新鮮感不復(fù)存在。當(dāng)然,領(lǐng)克05的外觀設(shè)計(jì)也足夠犀利,前臉?lè)煮w式燈組以及保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)已經(jīng)擺脫了“奇怪”的視覺(jué)感,反而被領(lǐng)克品牌的其他車(chē)型所同質(zhì)化了。車(chē)身整體的造型加入溜背風(fēng)格,只是更高的視覺(jué)重心讓它保留了SUV的高挑視覺(jué)感,缺少了一些運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
動(dòng)力和安全對(duì)比:哈弗H6S細(xì)節(jié)領(lǐng)先對(duì)手
在車(chē)身尺寸方面不難看出,哈弗H6S近乎以碾壓級(jí)的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于領(lǐng)克05,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)給人的整體感受還是內(nèi)部空間,哈弗H6S相比領(lǐng)克05來(lái)說(shuō)都更具優(yōu)勢(shì)。
降檔、出彎、再次加速,既然定位于轎跑SUV,那么年輕用戶(hù)對(duì)于它的駕控體驗(yàn)一定是苛刻的,無(wú)論是加速感還是車(chē)輛整體的操控靈活性以及穩(wěn)定性,均是對(duì)于兩個(gè)車(chē)型考驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,哈弗H6S搭載了2.0T+7DCT黃金動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)擁有155kW的最大功率和325N·m的峰值扭矩,它的官方測(cè)試0-100km/h加速成績(jī)達(dá)到6.8秒,還可以加92號(hào)汽油,配合真·聲浪系統(tǒng)以及同級(jí)獨(dú)有的賽道模式,全方位的感官?zèng)_擊瞬間而至。同時(shí),哈弗H6S標(biāo)配彈射起步模式,全車(chē)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)額外匹配前后穩(wěn)定桿,無(wú)論是日常駕駛還是高速巡航,舒適與運(yùn)動(dòng)完美融合。
同樣是低配車(chē)型的領(lǐng)克05也沒(méi)有配備四驅(qū)系統(tǒng),但是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較出色,擁有187kW的最大功率以及350N·m的峰值扭矩,但需要添加95號(hào)汽油。雖然在賬面數(shù)據(jù)上比哈弗H6S的動(dòng)力更強(qiáng),但是實(shí)際0-100km/h測(cè)試卻在7秒以外,相比哈弗H6S官方6.8L/100km的綜合油耗,領(lǐng)克05每多跑100公里就要比哈弗H6S多消耗0.7L燃油,在油價(jià)飆升的今天,朋友們?cè)谶x車(chē)時(shí)千萬(wàn)不要忘記后期使用成本。
寫(xiě)在最后
年輕用戶(hù)購(gòu)車(chē)更加理性,所以他們對(duì)于安全方面的考量則顯得至關(guān)重要。通過(guò)上面的表格我們不難看出,雖然兩款車(chē)型均屬于全系的入門(mén)級(jí),但是哈弗H6S仍舊在最基礎(chǔ)的被動(dòng)安全表現(xiàn)方面更勝一籌,領(lǐng)克05則相對(duì)來(lái)說(shuō)配置比較低。
通過(guò)對(duì)于兩款轎跑SUV入門(mén)級(jí)車(chē)型的對(duì)比,再綜合兩款車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)格,不得不說(shuō)哈弗H6S無(wú)疑具有明顯的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于喜愛(ài)年輕時(shí)尚,同時(shí)又注重動(dòng)力和操控的用戶(hù)來(lái)說(shuō),哈弗H6S無(wú)疑是最佳選擇。
除了我們剛剛介紹的2.0T動(dòng)力以外,目前哈弗H6S還提供了1.5T+2擋DHT混動(dòng)車(chē)型,動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性更加兼顧。同時(shí),哈弗H6S全系提供悅跑版、智跑版、潮跑版等五款不同配置的車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格為13.89-16.49萬(wàn)元。在6月1日-30日期間,哈弗全系車(chē)型均可享受?chē)?guó)家購(gòu)置稅減半政策,加送3000元禮包(1000元商業(yè)險(xiǎn)+2000元精品/保養(yǎng)券),其中哈弗H6S至高可免稅7200元,至高6000元置換補(bǔ)貼,加碼0首付0利息24期靈活金融,以及尊享上門(mén)試駕、上門(mén)簽訂等禮遇。快快動(dòng)動(dòng)手指預(yù)約試駕,親身體驗(yàn)如此高性?xún)r(jià)比的新世代潮跑利器吧!
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