贛粵高速(600269)05月19日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建可研報告多次提高了預(yù)測通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，將來通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高兌現(xiàn)不了，那就這項目會象奉銅高速一樣虧損連連，股東大會近90%的中小投資人反對這預(yù)案。既然這條路對江西省經(jīng)濟(jì)發(fā)展這么重要，王董事長可不可要求實際控制人對本改擴(kuò)建項目進(jìn)行兜底？實際收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與預(yù)測收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的差值，由實際控制人進(jìn)行補(bǔ)差，確保中小投資人的利益不被掏空。

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司控股子公司昌泰公司投資建設(shè)所轄樟樹至吉安段高速公路改擴(kuò)建項目事宜已經(jīng)公司2021年第二次臨時股東大會批準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

(資料圖片僅供參考)

投資者：分紅回報規(guī)劃承諾不低于60%，2022年03月10日贛粵高速“問董秘”專欄再次明確不低于60%，投票表決《投資建設(shè)所轄高速公路改擴(kuò)建項目的議案》時贛粵高速公司人員電話回復(fù)“不會影響分紅”，為什么1個國企的董事長要違反國家關(guān)于誠信的規(guī)定呢？欺負(fù)處于弱勢的中小投資人

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！經(jīng)公司股東大會批準(zhǔn)的《分紅回報規(guī)劃（2021年-2023年）》中第三項第三款第三條，已明確“不存在影響利潤分配的重大投資計劃或現(xiàn)金支出事項”的現(xiàn)金分紅條件。鑒于公司所轄高速公路改擴(kuò)建項目資金需求量巨大，公司董事會審議通過的《2022年度利潤分配預(yù)案》，既著力公司發(fā)展需要，也兼顧股東回報訴求等因素，該預(yù)案尚需提交2022年年度股東大會審議批準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：2023年3月21日公司發(fā)布2022年度利潤分配預(yù)案的公告，未達(dá)到承諾數(shù)60%，理由是《分紅回報規(guī)劃》“第三項第三款第三條”。為什么王董事長不看看《分紅回報規(guī)劃》“第四項第三款”？“公司將通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求”，2021年分紅方案93.7%中小投資人反對分，2022年分紅方案預(yù)計近100%中小投資人反對分紅方案。

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司歡迎廣大投資者通過上證e互動、投資者熱線、公司信箱等方式，隨時與公司取得聯(lián)系，我們期待您的意見和建議。公司《2022年度利潤分配預(yù)案》尚需提交2022年年度股東大會審議批準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：奉新至銅鼓高速公路可研報告說財務(wù)內(nèi)部回收率為8.22％至9.87％，實際運(yùn)行后項目虧損連連，這條高速公路每年收費(fèi)未超過1.0億元！而投資69.53億元！按每年4.9％計算貸款利息，年付息3.407億元，30年付利息超100億元。這個項目收費(fèi)期限到期后虧損120億元以上。實際與可研差了十萬八千里，是控制人故意掏空中小投資人。王國強(qiáng)董事長有沒有反映，爭取上市公司實際控股人按成本回購奉新至銅鼓高速公路？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司2010年第一次臨時股東大會審議批準(zhǔn)公司投資建設(shè)奉銅高速。自奉銅高速建成通車以來，雖然受到沿線經(jīng)濟(jì)增長緩慢、省內(nèi)路網(wǎng)加密等因素疊加影響，但昌銅公司主動作為，結(jié)合路段周邊旅游優(yōu)勢，采取“高速+旅游”、收費(fèi)營銷、堵漏增收、降本增效等措施，依法增收創(chuàng)收。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：樟樹至吉安高速改擴(kuò)建工程是個虧本項目，87.6％的中小股東反對。王董事長利用控股優(yōu)勢強(qiáng)行通過該預(yù)案，掏空中小股東東，又以這項目為借口2次減少分紅，一個項目傷害中小股東3次，王國強(qiáng)這樣，對中小股東公平嗎？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司嚴(yán)格按照《公司章程》及相關(guān)規(guī)章制度履行決策程序。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司及董秘獲近幾年得這獎那獎，為什么被江西證監(jiān)局約談后竟然還能獲獎？為什么董秘上任才幾個月就能獲獎？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司獲得的榮譽(yù)是對公司發(fā)展成長的認(rèn)可形式之一。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：高速公路對一個地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的作用，所以不賺錢的高速公路應(yīng)由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)投資建設(shè)。為什么公司實際控制人把明擺著會虧本的奉新至銅鼓高速、東鄉(xiāng)至昌傅高速（未遂）、樟樹至吉安高速改擴(kuò)建等項目強(qiáng)加到中小投資人身上？讓中小股東虧損連連為虧本項目買單。

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司的投資決策是在結(jié)合公司實際情況、第三方中介機(jī)構(gòu)出具的可行性研究報告的基礎(chǔ)上，按照相關(guān)規(guī)定和公司投資決策程序，報公司董事會、股東大會等有權(quán)決策機(jī)構(gòu)審議通過后實施的。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：為什么王董事長與江西省交通設(shè)計研究院有限責(zé)任公司，不按江西省人民政府辦公廳2019年12月30日出臺的文件《關(guān)于同意調(diào)整我省收費(fèi)公路車型分類及車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事項的函》編制《樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究報告》？后給個理由說某公司投資的某高速路也隨意提高通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，難道別人違規(guī)了，你們也可以跟著違規(guī)？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司通過公開招標(biāo)方式選聘第三方中介機(jī)構(gòu)，并由其出具《樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建工程可行性研究報告》。相關(guān)投資事宜已經(jīng)公司2021年第二次臨時股東大會批準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：年度報告顯示，昌銅公司正常每年虧損4億元，主要是奉新至銅鼓高速虧。2020又對昌銅公司追加13億元的注冊資金，這13億明顯是有去無回，這筆錢其中有中小投資人的錢。奉新至銅鼓高速可研報告造假嚴(yán)重，要么是設(shè)計單位造假，要么是實際控制人造假。為什么王董事長不向?qū)嶋H控制人反映，要求控制人按成本價回購奉新至銅鼓高速？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！自奉銅高速建成通車以來，雖然受到沿線經(jīng)濟(jì)增長緩慢、省內(nèi)路網(wǎng)加密等因素疊加影響，但控股子公司昌銅公司主動作為，采取收費(fèi)營銷、引車上路、堵漏增收、降本增效等方式，依法增收創(chuàng)收。2020年，為支持昌銅公司可持續(xù)發(fā)展，昌銅公司各股東按照持股比例，通過將各自對昌銅公司的部分債權(quán)轉(zhuǎn)為注冊資本的方式對昌銅公司進(jìn)行增資，其中公司以對昌銅公司7.50億元債權(quán)轉(zhuǎn)增為其注冊資本。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：2020年又對昌銅公司追加13億元（也包括中小投資人的辛苦錢）的注冊資金，這13億元是肉包打狗。為什么公司有錢填至奉新至銅鼓高速這無底深坑中，而分紅回報規(guī)劃承諾60%分紅兌現(xiàn)不了？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！鑒于公司所轄高速公路改擴(kuò)建項目資金需求量巨大，公司的利潤分配預(yù)案是在充分平衡股東合理回報訴求和公司長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)上制定，并需經(jīng)公司股東大會審議通過的。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：年度報告顯示，昌銅公司正常每年虧損4億元，主要是奉新至銅鼓高速虧，2020年又對昌銅公司追加13億元（也包括中小投資人的辛苦錢）的注冊資金，這13億明顯是肉包打狗有去無回。造成這巨虧的原因，一是設(shè)計單位編制假的可研報告，二是平行于奉新至銅鼓高速江西省又修了高速，不管怎么，都可以向設(shè)計單位或江西省索賠。為什么董事會不去索賠，反而把13億元填至這無底深坑中？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！自奉銅高速建成通車以來，雖然受到沿線經(jīng)濟(jì)增長緩慢、省內(nèi)路網(wǎng)加密等因素疊加影響，但控股子公司昌銅公司主動作為，采取收費(fèi)營銷、引車上路、堵漏增收、降本增效等方式，依法增收創(chuàng)收。2020年，為支持昌銅公司可持續(xù)發(fā)展，昌銅公司各股東按照持股比例，通過將各自對昌銅公司的部分債權(quán)轉(zhuǎn)為注冊資本的方式對昌銅公司進(jìn)行增資，其中公司以對昌銅公司7.50億元債權(quán)轉(zhuǎn)增為其注冊資本。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：2021年王董事長未經(jīng)股東大會表決就與某縣訂立補(bǔ)償協(xié)議并收取補(bǔ)償款進(jìn)行重大項目運(yùn)作，被約談了，接著又連續(xù)2年不按分紅回報規(guī)劃分紅，走到中小投資人的對立面去，大家天天投訴舉報，這樣，王國強(qiáng)當(dāng)董事長當(dāng)?shù)瞄L久嗎？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司利潤分配是嚴(yán)格按照《分紅回報規(guī)劃》執(zhí)行的，亦經(jīng)過公司股東大會批準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：樟樹至吉安高速公路改擴(kuò)建項目，實際控制人占股超過50%，即使中小股東全部人投反對票，投資預(yù)案照樣會通過。但王國強(qiáng)董事長未經(jīng)股東大會表決，先斬后奏訂立補(bǔ)償協(xié)議并收補(bǔ)償費(fèi)，進(jìn)行項目實際運(yùn)作，王董事長違反了《公司法》第三十七條規(guī)定，2021年11月，管理層被江西證監(jiān)局約談了。為什么付艷董秘不及時披露？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！請以公司在上海證券交易所披露的公告信息為準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：2022年度又以《分紅回報規(guī)劃》“第三項第三款第三條”為由不遵守承諾，減少分紅。那王國強(qiáng)董事長怎么看待《分紅回報規(guī)劃》“第四項第一款、第三款”，股東大會后，本人將向證監(jiān)會江西證監(jiān)局舉報，請王國強(qiáng)董事長怎么解釋第三項第三款重要，還是第四項第一款、第三款重要？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好！公司利潤分配是嚴(yán)格按照《分紅回報規(guī)劃》執(zhí)行的，亦經(jīng)過公司股東大會批準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：王國強(qiáng)董事長、付艷董秘多次強(qiáng)調(diào)《分紅回報規(guī)劃》“第三項第三款第三條”。但“第四項第一款”，“在制定利潤分配方案前，董事會將先征詢獨(dú)立董事的意見，同時通過多種渠道充分聽取中小股東的意見、建議和訴求”，請問王國強(qiáng)董事長付艷董秘，“充分"這兩個字怎么理解？93.7％的中小股東反對，這是“充分”嗎？

贛粵高速董秘：尊敬的投資者，您好。公司與廣大投資者一直保持暢通的溝通渠道。您可以通過上證e互動、投資者熱線、公司信箱等方式隨時與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們期待您的意見和建議。公司歷年利潤分配預(yù)案均是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，采取現(xiàn)場與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的方式，并經(jīng)公司股東大會批準(zhǔn)后實施的。感謝您對公司的關(guān)注！

贛粵高速2023一季報顯示，公司主營收入15.56億元，同比下降17.3%；歸母凈利潤4.23億元，同比上升27.4%；扣非凈利潤3.13億元，同比下降13.94%；負(fù)債率48.95%，投資收益1423.52萬元，財務(wù)費(fèi)用1.12億元，毛利率44.89%。

該股最近90天內(nèi)無機(jī)構(gòu)評級。近3個月融資凈流出2285.49萬，融資余額減少；融券凈流入8022.0，融券余額增加。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，贛粵高速（600269）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河良好，盈利能力一般，營收成長性良好。財務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財務(wù)指標(biāo)包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負(fù)債率、應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標(biāo)3星，好價格指標(biāo)3星，綜合指標(biāo)3星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

贛粵高速（600269）主營業(yè)務(wù)：高速公路運(yùn)營、智慧交通、實業(yè)投資和金融投資等業(yè)務(wù)。

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