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瀚川智能: 捷能智電是公司的充換電事業(yè)部重要客戶,公司已協(xié)助捷能智電落地多座換電站2023-05-05 16:53:14 | 編輯:admin | 來源:證券之星

瀚川智能(688022)05月05日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。


【資料圖】

投資者:董秘您好,捷能智電的換電站是由貴公司提供嗎?

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!捷能智電是公司的充換電事業(yè)部重要客戶,公司已協(xié)助捷能智電落地多座換電站。未來,瀚川智能與捷能智電將繼續(xù)在換電賽道上繼續(xù)攜手前進,助力換電行業(yè)的蓬勃發(fā)展,同時也為國家“雙碳”戰(zhàn)略目標共同助力。感謝您的關注!

投資者:您好董秘,請問公司跟蔚來汽車合作進展情況如何?蔚來第三代換電站公司有參與嗎?謝謝

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!目前蔚來汽車投入在市場中的第三代換電站,公司并未參與設計與研發(fā)。公司基于與蔚來汽車零星業(yè)務的良好合作基礎上,正在就進一步深入在換電業(yè)務上的合作進行技術交流和商務洽談。公司深耕汽車與新能源領域多年,擁有專業(yè)的技術團隊,具備核心的技術優(yōu)勢,研發(fā)的換電站產(chǎn)品適配多種應用場景,能夠充分滿足各類客戶的不同需求。感謝您的關注!

投資者:您好董秘,股東數(shù)

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!公司最新一期股東數(shù)已于年報披露,根據(jù)2022年年報顯示,年度報告披露日前上一月末(2023年3月31日)的普通股股東總戶數(shù)為6310戶,感謝您的關注!

投資者:董秘您好,寧德時代換電站建站進展不及預期,協(xié)鑫能科建站也遲緩了,對公司影響如何,2023換電事業(yè)部營收會有較大影響吧

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!公司是獨立的第三方換電設備供應商,寧德時代與協(xié)鑫能科均為公司充換電事業(yè)部主要客戶。除此之外,公司同吉利集團、藍谷智慧能源、特來電領充、捷能智電、東風集團、蜀道集團、中石化等換電行業(yè)領先客戶持續(xù)開展良好合作,換電業(yè)務持續(xù)向好。感謝您的關注!

投資者:董秘你好,松下4680電池生產(chǎn)線,公司有參與鋰電設備嗎?

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!公司的大圓柱電池產(chǎn)線已完成樣線研發(fā)工作,將于今年下半年亮相。行業(yè)內(nèi)所有意向進行大圓柱電池生產(chǎn)的客戶均為公司的目標客戶。感謝您的關注!

投資者:您好,請問公司,800v高壓快充趨勢,會不會影響公司換電業(yè)務

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!無論是快充模式還是換電模式,都是新能源汽車補能方式當中的一種重要方式,這兩種模式并行發(fā)展,互為補充,針對不同的使用場景提供對應的補能方式。對于800v高壓快充趨勢,除了補能端與電池端需要做對應升級外,新能源汽車中的電機、空調(diào)、充電機、DCDC以及高壓回路中的線束、連接器等器件均需做適用于800v快充技術的升級,造價成本較高,主要適用于中高端新能源車型,例如小鵬G9、保時捷Taycan等私家車型。同時,受制于研發(fā)與制造成本以及電網(wǎng)容量限制等問題,800v高壓快充仍需經(jīng)歷較長時間才可形成一定的市場規(guī)模。由于換電模式具備補能時間短、購車成本低、土地坪效高、可迭代可升級,并且能夠更好地維護電池使用壽命、對電網(wǎng)可起到削峰填谷等優(yōu)勢,已建立起較好的商業(yè)模式。尤其是在商用車重卡、出租車與運營車等TOB端使用場景,換電模式更為適用,可以提升商用、運營效能。隨著運營車輛的銷量增加,換電站鋪設將持續(xù)增多,TOC端換電使用場景隨著換電站體的增加而更加具備經(jīng)濟性,進而加速換電私家車銷量,進一步促進TOC端換電模式的發(fā)展。綜上,換電模式目前已在TOB端具備較好的使用場景,未來TOC端換電應用場景將隨著換電站的持續(xù)落地持續(xù)推進,換電市場潛力巨大。感謝您的關注!

投資者:您好,公司海外業(yè)務發(fā)展怎么樣

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!公司海外業(yè)務2022年再創(chuàng)新高。根據(jù)2022年年報顯示,公司2022年海外業(yè)務收入22,855.76萬元,占主營業(yè)務收入的20.08%,同比增長43.60%;海外業(yè)務收入毛利率為45.20%,同比增加21.46個百分點。公司是國內(nèi)智能制造裝備行業(yè)為數(shù)不多的與國外一線同行競爭的企業(yè),在公司上市之前就已布局海外市場,具備較強的海外市場先發(fā)優(yōu)勢。進入2023年,公司電池設備板塊已成功落地海外客戶。公司將繼續(xù)加大海外業(yè)務拓展,除深耕海外的的汽車裝備業(yè)務外,公司將重點關注海外鋰電設備市場與充換電設備市場,加速“出海”計劃。感謝您的關注!

投資者:你好董秘,2023年全面鋰電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩對鋰電設備需求的影響

瀚川智能董秘:尊敬的投資者您好!中國是目前全球最大的鋰電設備制造國,隨著全球電動化進程的加速,大眾MEB平臺、寶馬電池供應鏈等相繼崛起,歐美各國不斷加大投入促進新能源汽車與鋰電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,因此從全球范圍來看,鋰電產(chǎn)業(yè)仍具有較大潛力,對應鋰電設備的市場需求仍較大:根據(jù)GGII數(shù)據(jù),預計2023年中國鋰電設備市場規(guī)模將達到1077億元,相較2022年860.9億元的市場規(guī)模將繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢。瀚川智能作為鋰電設備專業(yè)提供商,專注于化成分容和圓柱電芯的高速裝配兩大產(chǎn)品線,產(chǎn)品已覆蓋消費類電池、動力類電池和儲能電池三大領域,在電池裝配、化成分容、檢測、數(shù)據(jù)追溯等專業(yè)領域具備成熟產(chǎn)品。公司自研的數(shù)字電源技術持續(xù)強化細分領域技術壁壘,在手訂單金額快速增加:截至2022年度報告披露日,公司電池裝備在手訂單為15.83億元。公司將緊抓歷史發(fā)展機遇,繼續(xù)強化自身在鋰電設備細分領域建立的獨特優(yōu)勢,力爭成為鋰電設備細分領域的頭部企業(yè)。感謝您的關注!

瀚川智能2023一季報顯示,公司主營收入1.82億元,同比上升83.54%;歸母凈利潤-4285.01萬元,同比下降2798.8%;扣非凈利潤-4176.22萬元,同比下降193.52%;負債率54.59%,財務費用821.26萬元,毛利率27.18%。

該股最近90天內(nèi)共有11家機構給出評級,買入評級8家,增持評級3家;過去90天內(nèi)機構目標均價為76.11。近3個月融資凈流入1420.02萬,融資余額增加;融券凈流入38.7萬,融券余額增加。根據(jù)近五年財報數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,瀚川智能(688022)行業(yè)內(nèi)競爭力的護城河一般,盈利能力良好,營收成長性一般。可能有財務風險,存在隱憂的財務指標包括:貨幣資金/總資產(chǎn)率、有息資產(chǎn)負債率、應收賬款/利潤率、應收賬款/利潤率近3年增幅、經(jīng)營現(xiàn)金流/利潤率。該股好公司指標1.5星,好價格指標1星,綜合指標1星。(指標僅供參考,指標范圍:0 ~ 5星,最高5星)

瀚川智能(688022)主營業(yè)務:智能制造裝備及系統(tǒng)的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售和服務,助力制造行業(yè)客戶實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

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