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1月17日，“輪邊電機”概念股通達動力(002576)再度漲停，收獲9天7板，最新報收26.15元/股，在短短半個月內(nèi)實現(xiàn)股價翻倍。
當日晚間，通達動力發(fā)布2023年開年以來第三次股價異動公告，首次直面市場關注焦點，表示傳聞的比亞迪輪轂電機與公司有生產(chǎn)合作、公司中標“仰望”車型等消息與事實不符，當前與比亞迪的合作沒有發(fā)生新的變化。
在異動公告中，通達動力進一步透露了相關產(chǎn)品具體銷售金額，2022年1-9月，公司新能源汽車驅動電機鐵芯的總銷售額為2.34億元，占營業(yè)收入的17.25%，其中對比亞迪營收占營業(yè)收入的7.75%。據(jù)此測算，比亞迪在2022年前三季度為通達動力貢獻營收約1億元。
通達動力的飆漲行情亦受到交易所關注。1月17日晚，深交所向通達動力下發(fā)關注函，要求公司說明基本面是否發(fā)生變化，是否存在應披露而未披露的重大信息；同時要求詳細說明近期接待機構和個人投資者調研的情況，是否存在違反公平披露原則的事項及涉嫌內(nèi)幕交易的情形。
通達動力本輪行情啟動于1月5日。當日上午，公司股價在盤中快速拉升至漲停，并一直保持強勢漲停態(tài)勢至1月12日，收獲6連板。1月13日、16日，通達動力雖未延續(xù)漲停行情，但漲幅均超5%；1月17日，公司再度高開高走，并以漲停收盤。值得一提的是，1月10日，通達動力換手率突然由前一日的7.28%大幅攀升至32.71%，且在此后幾日一直維持高位，最高日換手率達41%。
消息面上，1月5日，比亞迪舉辦“仰望”高端品牌發(fā)布會，推出百萬級車型U8與U9，一同亮相的還有新車型配備的“易四方”技術平臺。據(jù)悉，“易四方”采用四輪輪邊獨立電機控制技術，可真正實現(xiàn)原地360度轉向，同時實時通過車輪扭矩調控，對車輛姿態(tài)進行控制，使車輛在轉向裝置失效或者輪胎爆胎的情況下，迅速幫助駕駛員控制整車動態(tài)。
“易四方”技術一出，“輪邊電機”概念迅速受到市場熱捧，通達動力作為比亞迪的驅動電機鐵芯重要供應商，更是成為板塊中“最靚的仔”。
“輪邊電機”相關情況備受投資者關注。1月5日“仰望”品牌發(fā)布會當天，便有投資者在互動平臺詢問通達動力產(chǎn)品是否應用于比亞迪輪邊電機，對此公司并未正面回復，僅表示目前在新能源汽車領域的產(chǎn)品主要為主驅動電機定轉子鐵芯；1月10日，通達動力在互動平臺表示比亞迪為重要客戶之一，公司還有很多新能源汽車企業(yè)客戶。目前驅動電機鐵芯產(chǎn)能飽滿，產(chǎn)能利用率充足，未來將著力圍繞風力發(fā)電電機、新能源汽車驅動電機項目。
業(yè)績方面，通達動力當前主營為電動機、發(fā)電機、新能源汽車定轉子鐵芯的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，受疫情、產(chǎn)品結構調整、原材料價格波動等因素影響，公司凈利出現(xiàn)下滑。2022年前三季度，通達動力實現(xiàn)營收13.58億元，同比下降8.48%；凈利潤4868.75萬元，同比下降46.51%。不過，通達動力新能源板塊業(yè)務增速頗為可觀。公司表示，新能源汽車驅動電機鐵芯的產(chǎn)銷量較去年同期有較大幅度提升，其中2022年半年度該產(chǎn)品營收較2021年同期提升1倍以上，約占總營收的20%左右，對利潤有正向貢獻。
