西藏珠峰又和小伙伴“分手”了！
11月13日晚，西藏珠峰公告稱，與中電建國際終止框架協(xié)議，終止雙方今年2月就阿根廷鹽湖提鋰項目簽署的合作協(xié)議。
值得一提的是，這已經是西藏珠峰今年第三個解約的合作方了。早在今年8月份，公司就與老牌房企宋都股份進行了“單方解約”，同時宣布引入柘中股份“補位”；但在9月份又與柘中股份“暫緩”合作。
(資料圖片)
此前，西藏珠峰在宣布大力開展鹽湖提鋰項目之初就頗受質疑，現(xiàn)如今阿根廷鋰鹽項目屢生變，不免讓人心生疑惑。那么西藏珠峰為何頻繁與合作方解約？究竟能不能兌現(xiàn)年產5萬噸的目標？能否摘掉“PPT產鋰”標簽？
多次輸血頻受挫
西藏珠峰成立于1998年，最早主要從事“珠峰”牌系列摩托車及相關零部件的生產和銷售，目前主要以有色金屬礦山采選生產為主業(yè)。
近年來，隨著新能源鋰電汽車市場正日漸成熟，相關產業(yè)鏈對上游鋰資源的需求不斷提升，西藏珠峰鋰資源項目擴產開發(fā)進程也不斷加快。
根據此前公告，公司將在阿根廷布局的兩個鋰礦項目中投資22億美元(約159億元)，還預計從2023年起年產5萬噸電池級碳酸鋰。
要撬動巨大的項目，必然少不了錢。自接手鹽湖提鋰項目以來，西藏珠峰一直在通過多種渠道募集資金，但外部輸血過程也頻頻受挫。
2021年9月，西藏珠峰發(fā)布定增預案，擬發(fā)行股份募集不超過80億元，主要用于阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設等四個項目。
不過，公司定增計劃披露后，后續(xù)進展卻十分緩慢。今年1月份，西藏珠峰還對定增項目進行了調整，5萬噸鹽湖提鋰項目資金的總投入為44.97億元，其中擬使用募集資金38.5億元。
如今申報材料仍然沒有確定，申報時間也只是一個大概。對此，不少投資者紛紛在交流平臺上提問進展，但公司回復中仍然看不到什么實質性進展。
除了80億元定增的遙遙無期，還有公司第一大股東塔城國際的股權不斷被司法拍賣。
2019年時，塔城國際持有西藏珠峰40.32%股權。此后，塔城國際的股份多次遭遇凍結，并被拍賣。目前，塔城國際的持股比例為23.28%，全部處于司法凍結狀態(tài)。
數(shù)據顯示，截止今年上半年，西藏珠峰的總資產為48.56億元，賬上貨幣資金僅為5286萬元，公司急需尋找到有實力的第三方進行資金注入。
既想要錢 又想要技術
在上述背景下，西藏珠峰就選擇另辟蹊徑——找上市公司合作。
今年3月，西藏珠峰就阿根廷鋰鉀有限公司年產5萬噸碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目，與宋都鋰科、啟迪清源簽訂了協(xié)議。
按照當時約定，啟迪清源、宋都鋰科負責設備及相關服務，16億元的合同設備款項全部由宋都鋰科墊資，宋都鋰科有權按照墊付金額收取年利率為8%的利息。
也就是說，在沒有任何技術實力的情況下，主營房地產業(yè)務的宋都股份此番跨界鹽湖提鋰只負責“墊資”，彼時宋都股份由房地產跨界鋰電還引發(fā)了市場質疑。
西藏珠峰方面也頗有微詞。據證券時報報道，今年7月份，西藏珠峰相關人士就曾表示：“宋都不是我們找來的，我們不會找一家房地產企業(yè)，肯定會找上下游的同行。”
隨后8月份，便有了西藏珠峰“單方面解約”，宋都股份被“踢出群聊”，柘中股份被拉入。
柘中股份是成套開關設備龍頭企業(yè)之一，長期專注于配電設備領域制造與銷售并擅長自有資金PE投資及鋰電新能源領域投資，持有高質量金融資產并取得良好回報。
不過，西藏珠峰與柘中股份的合作也未能順利進行。柘中股份稱，由于西藏珠峰原合作方可能導致糾紛或訴訟，因此與其合作協(xié)議的約定暫緩。
此次西藏珠峰解約的合作方中國電建，是全球規(guī)模最大的水利、電力和基礎設施建設集團，也是中國電建的國際業(yè)務總部和核心企業(yè)。
此前西藏珠峰是想依托中國電建在工程建設領域的專業(yè)能力，助力鹽湖提鋰項目的開發(fā)。然而臨近年末，相關《框架協(xié)議書》并未實際生效，項目進展也或難達預期。
有意思的是，在此次5萬噸阿根廷碳酸鋰鹽湖提鋰建設項目中，另一合作方啟迪清源始終形影不離。
啟迪清源已投資并承建的國內首創(chuàng)的膜法鎂鋰分離濃縮項目開創(chuàng)了青海鹽湖集團電池級碳酸鋰生產工藝的新思路，較好地提升了青海鹽湖的鋰生產水平。
回顧來看，西藏珠峰的選擇的合作方，大多為鋰電行業(yè)的“門外漢”。而西藏珠峰或是想通過合作來實現(xiàn)為自己“輸血”，但又在糾結合作方能否提供技術支持。
說白了，西藏珠峰作為一個家里有“礦”的企業(yè)，就是既想要技術，又想要錢。若合作方無法滿足其條件，便會被“踢出群聊”。
業(yè)內人士指出，短期失去合作方的資金、技術、設備、運營等支持，或將導致該項目進度一定程度放緩。公司可能需要在短期內重啟合作或找到新的合作方使項目順利進行。
項目仍在初步意向階段
需要指出的是，近年來西藏珠峰的鹽湖提鋰項目的推進進度一直不及預期。
根據此前公司披露的公開信息，公司該項目規(guī)劃是通過合作方的共同努力，于今年底建成2.5萬噸/年鹽湖提鋰產能，2023年第一季度內建成2.5萬噸產能，從而實現(xiàn)5萬噸產能聯(lián)動試車。
但根據最新消息顯示，該項目剛于上月提交環(huán)評報告。公司還表示，本次提交環(huán)評報告后，因涉及境外政府行政許可的程序及標準，存在被要求補充材料而延后反饋時間，最終獲批時間不及預期等風險。
此說法也并非空穴來風。當前海外項目存在諸多不確定因素，尤其是海外政策因素。
近日，加拿大工業(yè)部以所謂國家安全為由，要求三家中國公司剝離其在加拿大關鍵礦產公司的投資，涉及中國企業(yè)包括中礦資源、盛新鋰能和藏格礦業(yè)，三家公司一共投了近5億元。
雖然三家企業(yè)回應稱未造成重大影響，但此次加拿大的勒令也對幾家企業(yè)在加項目開采形成了一定的阻礙，因此市場普遍擔心中國鋰電產業(yè)鏈全球化布局將被有意遏制。
此外，公司在短期內需將項目分解細化到多個合作主體，對公司的管理應變能力形成巨大挑戰(zhàn)，可能導致整體項目進度延后的風險。
總得來看，鋰能業(yè)務尚未給西藏珠峰帶來預期的業(yè)績回報。西藏珠峰能否兌現(xiàn)年產5萬噸的目標，擺脫“PPT鋰礦”的頭銜，還是一個未知數(shù)。
