欣欣向榮的新能源車賽道，不斷吸引新玩家進(jìn)入。

11月4日晚，大為股份公告，公司參股公司大為弘德與井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署了《新能源專用車生產(chǎn)項(xiàng)目投資合同》以及《新能源專用車生產(chǎn)項(xiàng)目補(bǔ)充合同一》，大為弘德擬在江西省吉安市井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)新能源專用車生產(chǎn)基地，項(xiàng)目總投資約人民幣102億元。

中國基金報(bào)記者注意到，大為弘德是2021年5月設(shè)立的一家新公司，注冊資本5000萬元，實(shí)繳資本3000萬元，目前大為弘德尚未開展生產(chǎn)。

(資料圖片僅供參考)

大為股份則主營內(nèi)存條、手機(jī)配件和終端等產(chǎn)品，汽車零部件產(chǎn)品占比較低。2021年，大為股份營業(yè)收入8.57億元，其中汽車零部件相關(guān)業(yè)務(wù)營收3891萬元，占比不足5%，公司全年凈利潤則為1548萬元。截至11月4日收盤，大為股份最新市值為30.16億元。

三期“開展碳酸鋰及鋰電池生產(chǎn)”

根據(jù)大為股份的公告，參股子公司大為弘德這一項(xiàng)目總投資約102億元(含固定資產(chǎn)及流動資金投入)，建設(shè)新能源專用車生產(chǎn)項(xiàng)目。

項(xiàng)目總購地約350畝，分三期建設(shè)：

一期規(guī)劃年產(chǎn)5000輛新能源環(huán)衛(wèi)車、冷藏車等新能源專用車，建設(shè)新能源汽車研發(fā)中心；

二期新增年產(chǎn)15000輛環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、建筑物流車、牽引車、自卸車、醫(yī)療檢測車等各類新能源專用車的生產(chǎn)規(guī)模，建成達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)20000輛新能源專用車；

三期開展碳酸鋰及鋰電池生產(chǎn)，并視一期、二期項(xiàng)目進(jìn)展情況，進(jìn)一步擴(kuò)大新能源專用車的生產(chǎn)規(guī)模，進(jìn)一步完善新能源專用車產(chǎn)業(yè)鏈，形成影響和輻射全省乃至全國的高端新能源專用車制造基地。

公告稱，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2022年1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達(dá)到23.5%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促消費(fèi)政策持續(xù)作用下，四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長，新能源汽車以及汽車出口延續(xù)良好發(fā)展勢頭，全年汽車市場將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。

公司表示，在新能源汽車發(fā)展的良好趨勢下，大為弘德此次在江西省吉安市投資建設(shè)的新能源專用車研發(fā)生產(chǎn)基地，旨在實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)鏈核心產(chǎn)品研發(fā)、制造和價(jià)值創(chuàng)造，助力推動吉安新能源汽車及零部件、配套產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。

其同時(shí)表示，本次大為弘德簽訂的投資合同約定的項(xiàng)目投資金額較大，項(xiàng)目將根據(jù)發(fā)展規(guī)劃分期實(shí)施，大為弘德為公司的參股公司(公司持股10%)，本次簽訂的投資合同暫不會對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。

大為弘德成立一年半尚未開展生產(chǎn)

天眼查數(shù)據(jù)顯示，大為弘德2021年5月18日才成立，注冊資本5000萬元，目前實(shí)繳資本則為3000萬元，其中大為股份參股10%，深圳市弘德汽車科技有限公司控股，持有90%。

不過，雖然大為股份只持股10%，大為弘德在官網(wǎng)這樣介紹自己：“深圳市大為弘德汽車工業(yè)有限公司是大為股份(股票代碼 002213)投資成立的專注于專用汽車、新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，公司致力于專用汽車及相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售”。

大為弘德官網(wǎng)的信息還顯示，“大為弘德立足于純電動商用車，同時(shí)布局氫燃料車輛及智能駕駛運(yùn)營，深耕新能源產(chǎn)業(yè)，是一家集純電動、氫燃料、混合動力三橫三縱的技術(shù)路線布局，致力于冷鏈領(lǐng)域、建筑工程領(lǐng)域、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域以及醫(yī)療領(lǐng)域四大板塊新能源商用車方案提供商”。

根據(jù)大為股份2022年9月23日的公告，大為弘德的第一款汽車產(chǎn)品“換電式純電動自卸式垃圾車”獲得工信部產(chǎn)品準(zhǔn)入，但尚未開展生產(chǎn)。公司稱，“大為弘德能否完成其他產(chǎn)品的相關(guān)資質(zhì)申請或通過相關(guān)認(rèn)證等，尚存在不確定性”。

需要注意的是，本次大為弘德與井岡山經(jīng)開區(qū)簽署的投資合同也留了開放條款：簽約之日起6個(gè)月內(nèi)，若乙方(大為弘德)未協(xié)助甲方(井岡山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會)下屬平臺公司開始土地摘牌或摘牌后未取得當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)管理部門對該項(xiàng)目的相關(guān)建設(shè)批文等實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，甲乙雙方均有權(quán)解除合同。