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原本專注于小動力市場的天力鋰能(301152)，現(xiàn)在也向新能源汽車領(lǐng)域拓展，該公司前三季度業(yè)績獲穩(wěn)步增長。
10月21日晚間天力鋰能公告稱，公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入5.01億元，同比增長75.93%；凈利潤4418.34萬元，同比增長290.34%。
從財務(wù)數(shù)據(jù)中可以折射出碳酸鋰等核心原材料的成本壓力。財報顯示，由于采購碳酸鋰，公司第三季度預(yù)付款大增194.41%至3.14億元；同時，原材料市場緊俏導(dǎo)致應(yīng)付賬款減少43.03%至2.66億元；前三季度經(jīng)營性現(xiàn)金流為-5.02億元，公司表示主要由于原材料大幅漲價，碳酸鋰賬期變更為預(yù)付、且結(jié)算方式由承兌變更為電匯所致。
天力鋰能此前主要生產(chǎn)針對小型動力鋰電池領(lǐng)域的三元材料，在電動自行車和電動工具等市場，公司市占率處于行業(yè)首位。從產(chǎn)品類型來看，2021年公司5系和8系三元材料產(chǎn)量占比分別為86%和10%。現(xiàn)在公司部分產(chǎn)品也逐漸進(jìn)入新能源汽車市場，主要客戶包括星恒電源、蜂巢能源、中創(chuàng)新航等。
三元材料對金屬價格敏感。核心原材料之一碳酸鋰價格在今年上半年高位徘徊之后，近期重拾漲勢。鑫欏鋰電數(shù)據(jù)顯示，市場最新電池級碳酸鋰價格高達(dá)55萬元/噸。三元材料價格也水漲船高。
原材料價格對不同三元材料廠商影響不一。前一日，三元領(lǐng)域頭部企業(yè)容百科技(688005)公告稱，公司三季度營業(yè)收入達(dá)到77.27億元，同比增長190%；但歸母凈利潤僅為1.82億元，同比下降20%。另一家三元廠商長遠(yuǎn)鋰科(688779)三季度也出現(xiàn)了較大的利潤下滑，歸母凈利潤為3.56億元，環(huán)比下滑21.58%。
天力鋰能在今年8月29日剛剛登陸創(chuàng)業(yè)板。IPO募集資金15.5億元，全部投向高鎳三元材料的生產(chǎn)建設(shè)，合計增加1.36萬噸產(chǎn)能。高鎳三元材料具備更高的能量密度優(yōu)勢，在新能源汽車中的應(yīng)用趨勢逐漸明朗。
招股書顯示，2019年至2021年，公司營業(yè)收入分別為10.12億元、12.43億元和16.63億元，復(fù)合增長率為28.20%；扣非后凈利潤分別為7462.28萬元、5389.80萬元和1.08億元，復(fù)合增長率為20.48%。
