10月13日晚間，順豐控股(002352)發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)前三季度凈利潤44.2億元-45.7億元，同比增長146%-154%；預(yù)計(jì)扣非后凈利潤為38億元-39.5億元，同比增長1041%-1086%。其中，預(yù)計(jì)第三季度單季凈利潤為19.10億元-20.60億元，同比增長84%-99%。
業(yè)務(wù)量與營收增速回升
公告稱，公司聚焦核心物流戰(zhàn)略，堅(jiān)持穩(wěn)健的經(jīng)營基調(diào)，持續(xù)深入多網(wǎng)融通和營運(yùn)模式優(yōu)化，增強(qiáng)資源整合與協(xié)調(diào)能力，前三季度業(yè)績同比實(shí)現(xiàn)大幅上升。在國內(nèi)實(shí)施科學(xué)精準(zhǔn)防疫及快遞行業(yè)增速轉(zhuǎn)正的背景下，公司采取精益經(jīng)營的舉措，助力第三季度業(yè)績同比及環(huán)比均實(shí)現(xiàn)較快增長。
(資料圖片)
在收入端，順豐控股業(yè)務(wù)量與營業(yè)收入增速回升，通過提高服務(wù)質(zhì)量與差異化競爭力，進(jìn)一步夯實(shí)端到端多元物流服務(wù)能力，保持健康的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與收入增長。
在成本端，公司精益化資源規(guī)劃與成本管控的成果穩(wěn)固，持續(xù)深入多網(wǎng)融通和營運(yùn)模式優(yōu)化，資源整合與協(xié)同能力增強(qiáng)，伴隨業(yè)務(wù)量回升，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益持續(xù)改善。此外，自2021年第四季度起，公司合并了嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的業(yè)績。
根據(jù)順豐控股前8個(gè)月的經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，公司1-8月營收達(dá)到1749.39億元，比去年同期增長48.07%，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到69.93億票，同比增加2.25%，單票價(jià)格重新回升到15元/票以上。
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，10月1日至7日，全國郵政快遞業(yè)共攬收包裹21.35億件，與2021年同比增長7.23%；投遞包裹19.67億件，與2021年同比增長2.61%。
招商證券分析師認(rèn)為，隨著快遞旺季到來，被壓制的線上消費(fèi)需求有望得到反彈，疊加農(nóng)產(chǎn)品線上化趨勢加深，電商快遞韌性仍然較強(qiáng)。成本方面，四季度貨車高速通行費(fèi)將下降10%，這有利于快遞企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸成本。行業(yè)格局方面，嚴(yán)監(jiān)管政策下行業(yè)競爭向價(jià)值競爭傾斜，看好龍頭企業(yè)市占率及盈利能力提升。
物流布局持續(xù)完善
今年7月17日，鄂州花湖機(jī)場正式投運(yùn)，成為順豐控股參與建設(shè)的亞洲首家貨運(yùn)樞紐機(jī)場。順豐控股介紹稱，該項(xiàng)目是關(guān)系到公司中長期發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，伴隨著順豐產(chǎn)品覆蓋更廣泛、分層更加細(xì)化，鄂州花湖機(jī)場軸輻式的天網(wǎng)布局也將提升整體轉(zhuǎn)載率，增強(qiáng)分撥效能，有效促進(jìn)單位成本的下降。
今年9月初，順豐航空第75架全貨機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)行，型號(hào)為波音B767-300，這也是順豐航空今年投運(yùn)的第7架新運(yùn)力，用以提升時(shí)效。10月6日，順豐華南航空樞紐（廣州）正式投產(chǎn)運(yùn)營，由廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司與順豐控股共同打造完成的順豐華南航空樞紐（廣州）順利進(jìn)入運(yùn)營階段。
順豐控股發(fā)展規(guī)劃顯示，未來3到5年，順豐華南航空樞紐（廣州）將積極響應(yīng)國家數(shù)字化和“雙碳”戰(zhàn)略，積極踐行“智慧物流”“綠色物流”，打造國內(nèi)運(yùn)行效率最高的快件中心，逐步建設(shè)成為科技型、智慧型、綠色型綜合性航空物流樞紐。
此外，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)也在為順豐控股貢獻(xiàn)業(yè)績增量。半年報(bào)顯示，順豐控股上半年供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)營收達(dá)到465.3億元，增幅超過442.7%，供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)占比也在持續(xù)上升。該項(xiàng)業(yè)務(wù)快速增長的原因主要在于合并嘉里物流的相關(guān)業(yè)務(wù)收入。
