A股市場(chǎng)中短期大漲的“妖股”并不少見(jiàn)，實(shí)控人失聯(lián)的同樣大有人在，但像ST曙光這樣股價(jià)短期大漲之后實(shí)控人突然失聯(lián)的妖股，倒是難得一見(jiàn)。

(資料圖)

9月13日晚，ST曙光一紙公告披露，該公司無(wú)法與實(shí)際控制人張秀根取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車(chē)集團(tuán)有限公司溝通正常。

(來(lái)源：巨潮資訊)

就在當(dāng)天，上交所火速對(duì)這家一個(gè)月股價(jià)翻番的妖股下發(fā)監(jiān)管函，要求公司說(shuō)明實(shí)控人失聯(lián)原因。

(來(lái)源：巨潮資訊)

事實(shí)上，ST曙光的混亂，并不僅僅是實(shí)控人突然失聯(lián)這么簡(jiǎn)單，該公司控股股東持有的部分股份也有被法拍的可能。根據(jù)該公司9月5日的公告，公司通過(guò)京東拍賣(mài)及遼寧省錦州市中級(jí)人民法院執(zhí)行裁定書(shū)獲悉，控股股東華泰汽車(chē)持有公司9789.5萬(wàn)股無(wú)限售流通股股票將被拍賣(mài)，以清償債務(wù)，該部分股權(quán)占公司總股本14.49%。

除了股份可能被拍賣(mài)之外，ST曙光還面臨著大小股東互掐的問(wèn)題。此外，該公司已于五個(gè)月前戴上了ST的帽子，并且上半年扣非后錄得1.13億元虧損。不過(guò)根據(jù)退市新規(guī)，因其營(yíng)收一直保持在1億元以上，所以它目前并不會(huì)退市。

截至9月13日收盤(pán)，ST曙光以漲停收盤(pán)，報(bào)每股7.22元，這也是最近22個(gè)交易日中的第18個(gè)漲停板。如果從年內(nèi)低點(diǎn)3.10元起算，目前的累計(jì)漲幅已經(jīng)超過(guò)130%。

“消失”的實(shí)控人

根據(jù)ST曙光9月13日的公告，公司自2022年8月中旬以來(lái)便不能與公司實(shí)際控制人張秀根先生取得聯(lián)系，但與控股股東華泰汽車(chē)集團(tuán)有限公司溝通正常。此外，張秀根目前未在公司擔(dān)任職務(wù)，也不參與具體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。公司目前一切生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常，各項(xiàng)工作有序開(kāi)展。

ST曙光在前述公告中還指出，實(shí)控人無(wú)法取得聯(lián)系，對(duì)于公司控股股東華泰汽車(chē)持有公司的9789.5萬(wàn)股無(wú)限售流通股拍賣(mài)結(jié)果的影響具有不確定性。

同日，上交所也針對(duì)實(shí)控人失聯(lián)的問(wèn)題，向ST曙光發(fā)送了監(jiān)管工作函。上交所在函件中，對(duì)ST曙光提出了核實(shí)失聯(lián)原因、核查內(nèi)幕交易信息、充分揭示股份司法拍賣(mài)風(fēng)險(xiǎn)、以及合規(guī)履行信息披露義務(wù)的要求。上交所還要求，ST曙光的控股股東華泰汽車(chē)應(yīng)明確說(shuō)明無(wú)法與實(shí)控人張秀根取得聯(lián)系的具體時(shí)間。

華泰汽車(chē)持股或被法拍 能否成行尚未可知

根據(jù)ST曙光9月5日的公告，該公司控股股東是華泰汽車(chē)集團(tuán)，手中目前持有1.335億股，本次拍賣(mài)是由北京成方匯達(dá)企業(yè)管理有限公司申請(qǐng)的，原因是借款合同糾紛，涉及拍賣(mài)的數(shù)量為9789.5萬(wàn)股，占其持股比例超過(guò)七成。而根據(jù)該公司2022中報(bào)的十大股東名單，倘若上述拍賣(mài)股份全部由同一人買(mǎi)下，ST曙光將就此易主。

(來(lái)源：同花順iFind，ST曙光十大股東)

值得關(guān)注的是，根據(jù)企查查的企業(yè)數(shù)據(jù)，拍賣(mài)申請(qǐng)人北京成方匯達(dá)企業(yè)管理有限公司的唯一股東為匯達(dá)資產(chǎn)托管有限責(zé)任公司，而匯達(dá)資產(chǎn)托管的兩大股東均與信達(dá)資產(chǎn)有所關(guān)聯(lián)。

(來(lái)源：企查查)

另外，這次法拍的起拍價(jià)，也顯著低于當(dāng)前市價(jià)。根據(jù)錦州市中院公布的拍品信息，上述9700余萬(wàn)股的起拍價(jià)為4.14億元，折合每股4.2345元(8月3~30日的股價(jià)均值)，僅相當(dāng)于9月13日收盤(pán)價(jià)的五八折。

(來(lái)源：京東司法拍賣(mài)平臺(tái))

不過(guò)本次拍賣(mài)能否如期進(jìn)行，還要取決于華泰汽車(chē)方面的下一步。根據(jù)前述ST曙光9月5日的公告，控股股東華泰汽車(chē)認(rèn)為錦州市中院既未對(duì)華泰汽車(chē)生效裁判文書(shū)項(xiàng)下的任何抵押擔(dān)保財(cái)產(chǎn)啟動(dòng)評(píng)估程序，也未進(jìn)行優(yōu)先拍賣(mài)，就直接進(jìn)行曙光股票的拍賣(mài)，損害了華泰汽車(chē)的正當(dāng)權(quán)益。因此，華泰汽車(chē)將啟動(dòng)相關(guān)法律程序，維護(hù)自身的合法權(quán)益。

“互不認(rèn)賬”的大小股東

之所以說(shuō)大小股東互不認(rèn)賬，需要追溯到ST曙光此前的一樁收購(gòu)。根據(jù)中國(guó)基金報(bào)的報(bào)道，ST曙光此前曾發(fā)布公告，擬出資1.32億元從控股股東華泰汽車(chē)子公司天津美亞新能源汽車(chē)有限公司手中收購(gòu)奇瑞S18、S18D車(chē)型的技術(shù)，用于開(kāi)發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)及SUV，加快純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目進(jìn)展。

對(duì)ST曙光的收購(gòu)之舉，部分中小股東并不“買(mǎi)賬”，他們認(rèn)為上述車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力不明，能否實(shí)現(xiàn)正常生產(chǎn)存在不確定性。為此，這些小股東選擇了召集臨時(shí)股東大會(huì)，并通過(guò)包括終止相關(guān)資產(chǎn)購(gòu)買(mǎi)的議案，以及罷免公司相關(guān)董監(jiān)事的方式進(jìn)行維權(quán)。但華泰汽車(chē)方面并不認(rèn)可上述臨時(shí)股東大會(huì)的效力，而且還要對(duì)相關(guān)方面提起訴訟，目前判決結(jié)果尚未出爐。

總而言之，ST曙光當(dāng)下的大幅上漲，與此前ST洲際的無(wú)厘頭炒作可以說(shuō)是如出一轍，本質(zhì)還是資金“炒小炒差”的慣性，但是能夠持續(xù)多久，恐怕就要打個(gè)問(wèn)號(hào)了。對(duì)于投資者而言，投資時(shí)應(yīng)保持理性，謹(jǐn)慎行事，追買(mǎi)此類(lèi)連續(xù)漲停的ST股票風(fēng)險(xiǎn)頗高。