英搏爾(300681)07月06日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。
投資者:貴公司在車控領(lǐng)域耕耘多年,請(qǐng)問貴公司如有機(jī)會(huì),有沒有考慮往新能源汽車整車制造發(fā)展,去造車?
【資料圖】
英搏爾董秘:尊敬的投資者,您好!公司持續(xù)專注于新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)。經(jīng)過多年的研發(fā)投入,產(chǎn)品迭代升級(jí),目前具有了驅(qū)動(dòng)總成、電源總成以及包含電源系統(tǒng)的多合一驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品生產(chǎn)能力,產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)從A00級(jí)別至B級(jí)別車型的全系配套。公司沒有考慮往新能源整車制造發(fā)展。公司愿與優(yōu)秀車企合作,提供先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)技術(shù),為消費(fèi)者推出更多物美價(jià)廉的新能源汽車,共同推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的快速健康發(fā)展。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
投資者:有看到半導(dǎo)體媒體報(bào)道,英飛凌給公司定制了750V功率單管,和800V碳化硅單管有什么區(qū)別?差50V,是不是可以替代碳化硅
英搏爾董秘:尊敬的投資者,您好!公司與英飛凌經(jīng)過長達(dá)兩年的測(cè)試合作,率先成熟使用英飛凌最新推出的 750 V車規(guī)級(jí)分立式IGBT EDT2器件。該產(chǎn)品符合車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體分立器件應(yīng)力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)AECQ101,相比650V的IGBT分立器件具有更高的電流密度、超低飽和壓降和出色的并聯(lián)性能,進(jìn)一步提高了公司現(xiàn)有方案的可靠性,增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。感謝您對(duì)公司的關(guān)注。
投資者:貴司有沒有給比亞迪供貨,各類合作等??
英搏爾董秘:尊敬的投資者,您好!公司與比亞迪汽車有保持相關(guān)的技術(shù)交流,暫無直接或間接向比亞迪供貨。感謝您對(duì)公司的關(guān)注!
英搏爾2022一季報(bào)顯示,公司主營收入3.53億元,同比上升363.49%;歸母凈利潤1844.67萬元,同比上升774.47%;扣非凈利潤197.5萬元,同比上升129.6%;負(fù)債率68.75%,財(cái)務(wù)費(fèi)用415.31萬元,毛利率16.17%。
該股最近90天內(nèi)共有6家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí),買入評(píng)級(jí)6家;過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為66.59。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,英搏爾(300681)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河一般,盈利能力較差,營收成長性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂,須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括:貨幣資金/總資產(chǎn)率、應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標(biāo)2星,好價(jià)格指標(biāo)1星,綜合指標(biāo)1.5星。(指標(biāo)僅供參考,指標(biāo)范圍:0 ~ 5星,最高5星)
英搏爾主營業(yè)務(wù):主營業(yè)務(wù)系以電機(jī)控制器為主,車載充電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電子油門踏板等為輔的電動(dòng)車輛關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售
以上內(nèi)容由證券之星根據(jù)公開信息整理,與本站立場(chǎng)無關(guān)。證券之星力求但不保證該信息(包括但不限于文字、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)全部或者部分內(nèi)容的的準(zhǔn)確性、完整性、有效性、及時(shí)性等,如存在問題請(qǐng)聯(lián)系我們。本文為數(shù)據(jù)整理,不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)謹(jǐn)慎決策。