(資料圖片僅供參考)
提起比亞迪汽車，相信大家對(duì)它一定不會(huì)感到陌生。作為國(guó)產(chǎn)新能源中的“先驅(qū)者”，比亞迪在近幾年中，可謂是推出了不少優(yōu)秀產(chǎn)品。而為了能夠擴(kuò)大自家的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也為用戶帶來(lái)更多樣化的選擇，比亞迪將于第四季度上市一款B級(jí)旗艦級(jí)獵裝純電SUV—比亞迪宋L。這不，從相關(guān)渠道我們獲取了關(guān)于比亞迪宋L量產(chǎn)車的路試諜照，如果有感興趣的小伙伴，可以來(lái)了解一下。
比亞迪宋L作為一款基于e平臺(tái)3.0打造的旗艦級(jí)獵裝純電SUV，在外觀上自然是不會(huì)讓大家失望。從以下的資料圖中我們可以看到，比亞迪宋L的外觀采用了王朝“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，雖說(shuō)諜照中的新車因?yàn)椴捎昧酥囟葌窝b，一些細(xì)節(jié)部分我們無(wú)法辨別，但是從之前的概念車作為參考的話，新車不僅極具科幻氣息，同時(shí)也帶來(lái)了相當(dāng)濃厚的運(yùn)動(dòng)元素。
車身部分的話，整體的比例感協(xié)調(diào)，車身一側(cè)的線條流暢，配合大尺寸的輪轂，倒是為其帶來(lái)了一定的力量感。車尾方面咱們先來(lái)參考一下之前的概念車，從資料圖中可以看到，比亞迪宋L量產(chǎn)版的車尾造型應(yīng)該會(huì)延續(xù)概念車的貫穿式燈帶，結(jié)合夸張且富有攻擊性的后包圍，讓其整體看來(lái)很有跨界轎跑的風(fēng)范。
內(nèi)飾方面官方暫時(shí)還沒(méi)有給出具體的參考信息，不過(guò)按照比亞迪如今的審美跟王朝系列車型來(lái)看，相信新車的內(nèi)飾應(yīng)該是不會(huì)讓大家失望的。關(guān)于動(dòng)力核心上，根據(jù)之前的爆料我們得知，比亞迪宋L的入門(mén)版車型預(yù)計(jì)會(huì)搭載一臺(tái)馬力為313的電動(dòng)機(jī)，而高配車型的話，或搭載馬力為530的雙電機(jī)。此外，我們還了解到比亞迪宋L，正在吐魯番地區(qū)進(jìn)行高溫極限測(cè)試，若是能夠在50°C+的高溫環(huán)境中完成成最后的測(cè)試，那么也就預(yù)示著新車很快就能夠與我們正式見(jiàn)面了。
總結(jié)：比亞迪的這款B級(jí)旗艦獵裝純電SUV，在顏值方面確實(shí)拿捏住了當(dāng)下消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，加上又有CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、云輦系統(tǒng)等一眾黑科技，若是最終的價(jià)格給的足夠厚道，那么在正式上市后，必然會(huì)給同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)不小的壓力。
自動(dòng)駕駛寒冬中，港口無(wú)人駕駛正“獨(dú)善其身”。作者｜馬慧在自動(dòng)駕駛寒
