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四川在線記者 王眉靈
7月28日，據(jù)四川蜀道高速公路集團有限公司消息，西昌至寧南高速公路項目全面開工建設(shè)。西寧高速是深入川滇地區(qū)的重要大通道，項目建成后將徹底改變“攀西聚寶盆”與安寧河平原交通閉塞的情況。
工程現(xiàn)場 蜀道高速集團供圖
西寧高速起于西昌市大興鄉(xiāng)，接在建G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支線，經(jīng)普格縣，止于寧南縣寧遠鎮(zhèn)，接在建G4216宜賓至攀枝花高速公路，全長105公里，雙向四車道，總投資約239億元，批復工期五年。
該項目路線與則木河斷裂帶多次交錯并行，泥石流、滑坡、崩塌等較多，位于高烈度地震區(qū)，加上沿線地勢起伏較大、邊坡較陡，施工場地有限，建設(shè)難度較大。
截至目前，西寧高速公路項目各標段駐地建設(shè)已完成，臨時便道、便橋、電力、拌和站、鋼筋廠、試驗室等臨建工程已具備生產(chǎn)能力。項目率先開工的控制性工程大箐隧道長逾10公里，目前左、右洞掘進量分別達255米和305米。“接下來，我們將掀起開工建設(shè)熱潮，全力沖刺年度建設(shè)目標任務(wù)。”寧西公司相關(guān)負責人表示，今年西寧高速將力爭完成投資42億元，其中路基工程、橋梁工程、交叉工程完成25%以上，隧道工程完成19%。
西寧高速地處攀西戰(zhàn)略資源開發(fā)區(qū)腹心地帶，建成通車后，將促進沿線資源與成都、重慶、昆明快速連接，對沿線地區(qū)全面推進鄉(xiāng)村振興，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐具有積極影響。
