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順利封頂!光明?南山快線最新進(jìn)展! 環(huán)球觀熱點(diǎn)2023-07-06 11:44:48 | 編輯:admin | 來源:深圳交通

有人為情所困

深圳為熱所困

沒想到


(資料圖片)

深圳連悶熱下雨也那么卷

天天打卡報(bào)道

比你上班都要準(zhǔn)時(shí)

不過

同樣打卡報(bào)道不斷更的

還有仙女以及——

13號(hào)線二期(北延)

這就帶你看看

它又有什么好消息!

01

公明北站

主體結(jié)構(gòu)順利封頂

近日,13號(hào)線二期(北延) 工程四工區(qū)公明北站主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂!

標(biāo)志著四工區(qū)成為地鐵13號(hào)線二期(北延)項(xiàng)目首個(gè)所有車站主體結(jié)構(gòu)全面封頂?shù)墓^(qū),為下一步附屬大干、站后進(jìn)場(chǎng)提供充足前置條件。

建設(shè)過程中,有關(guān)參建單位凝心聚力、攻堅(jiān)克難,順利完成封頂節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

01

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng),施工場(chǎng)地有突破

公明北站周邊環(huán)境復(fù)雜,嚴(yán)重影響車輛通行和基坑施工。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用基坑內(nèi)增設(shè)臨時(shí)小蓋板技術(shù),為基坑工程順利施工保駕護(hù)航。

02

側(cè)墻滑動(dòng)式單側(cè)支模,材料周轉(zhuǎn)高效率

公明北站全長(zhǎng)775米,施工流水段劃分較多,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用側(cè)墻滑動(dòng)式單側(cè)支模工藝工法,提高材料周轉(zhuǎn)效率,助推項(xiàng)目降本增效。

03

混凝土材料升級(jí),工程質(zhì)量有保證

開展數(shù)字化混凝土抗裂技術(shù)研究,助力項(xiàng)目保質(zhì)保量完成施工目標(biāo)。

04

BIM服務(wù)建設(shè)全過程,施工進(jìn)度全掌握

項(xiàng)目利用BIM技術(shù)、無人機(jī)傾斜攝影,進(jìn)行可視化交底,全面掌握施工進(jìn)度。

關(guān)鍵詞

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