未來龐大的摩托車和電動(dòng)自行車市場將帶動(dòng)頭盔行業(yè)迅猛發(fā)展。
頭盔“新國標(biāo)”7月1日起施行
(相關(guān)資料圖)
6月26日，“頭等大事，保命新盔”解讀頭盔新國標(biāo)媒體研討會(huì)召開。據(jù)悉，我國摩托車保有量近1億輛，電動(dòng)自行車保有量超過3億輛，而在摩托車、電動(dòng)自行車的交通事故中，因顱腦損傷導(dǎo)致死亡的人數(shù)占總死亡人數(shù)的80%以上。如何安全出行，選擇、佩戴合格頭盔成為關(guān)乎百姓生命安全的重要議題。
為此，國家市場監(jiān)督管理總局會(huì)同公安部、工業(yè)和信息化部制定、發(fā)布了《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》（GB811-2022，以下簡稱“新國標(biāo)”），將自今年7月1日起在全國范圍內(nèi)開始實(shí)施，全面替代GB811-2010《摩托車乘員頭盔》。
7月1日起推行的頭盔“新國標(biāo)”增加了電動(dòng)自行車乘員（包括駕駛?cè)艘约俺俗藛T）佩戴的頭盔標(biāo)準(zhǔn)。新增了三個(gè)安全性能指標(biāo)，分別為：頭盔護(hù)目鏡的耐磨性（霧度），頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和頭盔表面摩擦力。
頭盔行業(yè)市場規(guī)模增長迅猛
市場研究機(jī)構(gòu)分析，2022年底，我國摩托車保有量達(dá)8072萬輛，電動(dòng)車保有量近3億輛，幾乎每3.5個(gè)人當(dāng)中就有1個(gè)人需要佩戴安全頭盔。
目前全國頭盔滲透率極低，保守估計(jì)頭盔產(chǎn)銷量不超過5000萬個(gè)/年，而新增頭盔需求缺口或超3億個(gè)；假設(shè)均價(jià)100元/個(gè)，則對應(yīng)300億元市場需求，但實(shí)際頭盔生產(chǎn)量僅為6041.5萬個(gè)。由此可見，未來龐大的摩托車和電動(dòng)自行車市場將帶動(dòng)頭盔行業(yè)迅猛發(fā)展。
據(jù)全拓?cái)?shù)據(jù)顯示，2016年我國頭盔行業(yè)市場規(guī)模僅有14.79億元，而在2020年迅速增長至31.37億元；截至2022年，我國頭盔行業(yè)市場規(guī)模已達(dá)到46.79億元，預(yù)計(jì)未來幾年，我國頭盔行業(yè)的市場規(guī)模將會(huì)大幅增長。
超九成頭盔概念股今日股價(jià)飄紅
與熔噴布一樣，頭盔的重要原材料之一也是改性塑料。證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示，A股市場具備頭盔相關(guān)業(yè)務(wù)的公司超10家。
今日盤面上，超九成頭盔概念股飄紅，泉為科技（維權(quán)）、神馬股份、南京聚隆、南京化纖漲幅超5%。其中神馬股份放量明顯，今日量比達(dá)到6.54倍。
南京聚隆是中國汽車用改性塑料材料尤其是高性能尼龍等系列化材料的重要供應(yīng)商之一。2022年公司改性塑料產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到14.5萬噸，已批量產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
王子新材參股子公司江蘇新億源安全防護(hù)科技有限公司生產(chǎn)及銷售騎行頭盔、運(yùn)動(dòng)頭盔。
金發(fā)科技是全球規(guī)模最大、產(chǎn)品種類最為齊全的改性塑料生產(chǎn)企業(yè)，2022年公司改性塑料產(chǎn)成品銷量176.22萬噸，營業(yè)收入256.47億元。
濤濤車業(yè)主營業(yè)務(wù)以全地形車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、摩托車等為主，并配套頭盔及相關(guān)配件的生產(chǎn)和銷售。
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，截至6月27日收盤，今年以來，頭盔概念股整體平均跌幅1.64%；僅南京聚隆、美達(dá)股份上漲，漲幅分別為28.1%、24.46%。
從業(yè)績數(shù)據(jù)來看，今年第一季度，這些概念股整體業(yè)績欠佳，凈利潤虧損或同比下滑的占比超八成，如南京化纖、泉為科技、神馬股份、美達(dá)股份凈利潤為虧損狀態(tài)。
僅中簡科技、濤濤車業(yè)凈利潤同比增長。中簡科技今年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤1.48億元，同比增長63.68%；濤濤車業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤0.35億元，同比增長21.73%。
與上個(gè)月對比，6月以來，日均成交環(huán)比提升幅度超10%的有5股，分別是王子新材、恒力石化、泉為科技、南京化纖、神馬股份。王子新材日均成交額環(huán)比提升73.17%排在首位，該股近期股價(jià)走勢較為低迷，最新收盤價(jià)較年內(nèi)高點(diǎn)回撤34.64%。
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