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全球焦點(diǎn)!歐洲電池聯(lián)盟負(fù)責(zé)人:到2030年,歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)能將僅次于中國2023-06-10 21:09:12 | 編輯:admin | 來源:騰訊網(wǎng)

歐洲電池聯(lián)盟負(fù)責(zé)人:到2030年,歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)能將僅次于中國

界面新聞實(shí)習(xí)記者 高菁

“我非常贊同開幕式上中國行業(yè)代表們談到的一點(diǎn):我們要建立起一個(gè)可持續(xù)的透明供應(yīng)鏈?!?/p>


【資料圖】

6月9日下午,2023世界動(dòng)力電池大會(huì)的主論壇上,歐洲電池聯(lián)盟(EBA)負(fù)責(zé)人托雷·賽克尼斯在他的主題演講“把握全球變革趨勢,實(shí)現(xiàn)電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”上表示。

賽克尼斯表示,歐洲動(dòng)力電池行業(yè)于2017年開始組建,起步較晚,但目前已經(jīng)啟動(dòng)了很多動(dòng)力電池相關(guān)項(xiàng)目,行業(yè)發(fā)展十分迅速。

“預(yù)計(jì)到2030年,中國將繼續(xù)在動(dòng)力電池產(chǎn)能中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)性作用,歐洲將僅次于中國,位于全球第二?!辟惪四崴狗Q。

目前,全球動(dòng)力電池市場為中、日、韓三足鼎立的格局。2022年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量十強(qiáng)企業(yè)榜單中,中國電池廠商的市場份額為60.4%,日、韓電池廠商分別為7.3%和23.7%。

賽克尼斯指出,近些年歐盟在動(dòng)力電池方面出臺了一系列監(jiān)管措施,對動(dòng)力電池生命周期中每一個(gè)環(huán)節(jié)都制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),以保證動(dòng)力電池行業(yè)能夠可持續(xù)地發(fā)展。

具體包括:要求電池生產(chǎn)制造造成的環(huán)境影響降至最小,碳足跡盡量減少到最低;在廢舊電池收集方面不斷出臺相應(yīng)的政策條例;在電池管制措施中設(shè)定二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)等。未來,歐盟將持續(xù)出臺更多的相關(guān)倡議和稅收政策,同時(shí)逐步淘汰以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車產(chǎn)品。

賽克尼斯還在會(huì)上介紹了三項(xiàng)歐盟委員會(huì)最近通過的立法文件:《臨時(shí)危機(jī)和過渡框架》、《關(guān)鍵原材料法案》以及《凈零工業(yè)法案》。

他認(rèn)為,三個(gè)文件都體現(xiàn)了歐盟對于綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展的承諾和決心,旨在加強(qiáng)歐盟在全球氣候行動(dòng)中的領(lǐng)導(dǎo)力和競爭力,以滿足可持續(xù)發(fā)展、減排等一系列要求。

賽克尼斯同時(shí)提出,歐洲動(dòng)力電池行業(yè)目前面臨三大挑戰(zhàn)。首先是原材料方面的危機(jī)以及電池制造方面的挑戰(zhàn)與瓶頸;其次是勞動(dòng)力培訓(xùn);最后是生產(chǎn)機(jī)械無法自給自足。

“歐洲動(dòng)力電池行業(yè)在短短幾年中獲得了巨大的發(fā)展,但仍需要繼續(xù)加強(qiáng)在全價(jià)值鏈勞動(dòng)力的技能培訓(xùn),提高原材料供應(yīng)能力,包括采礦、精煉以及活性材料等,以及在產(chǎn)業(yè)技術(shù)改進(jìn)升級等方面做出努力?!辟惪四崴狗Q。

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